将余热接纳器管排设计成膜式管排(或 H 型管排)，这种结构迫使烟气流动趋于层流，管排间没有烟气扰动，在同样烟速下，与螺旋肋片式和光管式相比较是最不易磨损的受热面安排形式。并且由于每个烟道的界限管排与烟气的磨擦，而形成中间流速高，两边流速低的漫衍方法。因此，管壁四周烟气流速低于平均值，烟气扰动比较弱，缓解了飞灰对省煤器的磨损。另外，烟气流速对受热面的磨损影响最大，安排受热面时烟气流速不宜过大，设计时通过调解管排横向截距，来改变受热面的烟速，可有效制止余热接纳器管排的磨损问题。